2023亚洲汽车材料展|汽车密封展|密封件展|密封产品展|密封系统展
2023亚洲汽车材料展|汽车密封展|密封件展|密封产品展|密封系统展
2023亚洲国际汽车材料与密封技术展览会
★ 》》》展会基本信息:
(相关资料图)
重庆展会时间:2023年09月15日–17日
展览地点:重庆国际博览中心(悦来)
深圳展会时间:2023年12月06日–08日
展览地点:深圳国际会展中心(宝安新馆)
展会规模:预计邀请10余位知名嘉宾出席,20多场技术演讲,展览面积预计4.5万平方米,超过600家中外展商,专业观众和买家预计突破5万人次,来自全球10余个国家和我国境内19个省区市
拟邀支持单位:(排名不分先后)国际先进材料协会、欧洲复合材料工业协会、国际汽车制造商协会、欧洲汽车制造商协会、美国汽车工程师协会、德国汽车制造商协会等
联合组织单位:德励国际会展集团、中欧汽车材料委员会、中欧新能源汽车产业联合会等
组委会执行招商单位:励兴展览(上海)有限公司
从目前的整车材料分布比例来看,整车构成材料种类高达40多种,其中,金属材料占比72%,非金属材料包括油漆、轮胎等相关材料占比28%。从整车材料发展趋势来说,今后的发展方向是轻量化,在这方面也提出了比较高的要求。现在轻量化方面还是主要围绕上装和下装的开发,比如混合车身、铝材料底盘。
汽车车身用材料大致可分为两大类,第一类是金属材料,包括钢板、铸铁等重金属材料,以及铝、镁、钛等轻金属及其合金材料、泡沫金属等材料;第二类是非金属材料,包括工程塑料、纤维、树脂、玻璃、橡胶、非金属泡沫材料、非金属复合材料等。随着汽车技术的发展,复合材料和纳米材料将会在未来汽车材料中广泛应用。
在"双碳"目标下,供应链领域实现碳减排的关键在于采用新技术、新材料、新工艺,从汽车零部件的开发设计到研究试制,从批量生产到原材料选用,几乎各个环节都可以深入挖掘潜力,减少碳排放。因此,新型材料在汽车上的应用,对于汽车产业的发展意义重大。
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